Opiniones de clientes sobre logística agabarítica

Coordinamos el traslado de una viga pretensada de 42 metros para el puente de los Mártires. El equipo de Ibnbattutah evaluó cada puente de la ruta con sensores de carga antes del operativo. Durante el cruce del viaducto principal, los ejes modulares mantuvieron la nivelación dinámica con una desviación máxima de 4 mm. La comunicación fue precisa y el cronograma se cumplió sin sobresaltos. Volvería a contratarlos para proyectos de infraestructura crítica.

Necesitábamos mover un transformador de 120 MVA desde el puerto hasta la subestación de la planta solar. La ruta incluía 14 curvas cerradas y dos túneles. El equipo de ingeniería realizó 23 simulaciones de giro y reforzó dos puentes comarcales. El montaje sobre ejes modulares con auto-nivelación funcionó bien, aunque la coordinación con las autoridades de tránsito tomó más tiempo del esperado. El resultado final fue impecable.

Contraté sus servicios para el desplazamiento de una grúa pórtico de 200 toneladas dentro de la terminal del puerto seco. El mayor desafío fue cruzar una vía férrea activa sin interrumpir las operaciones. Instalaron una losa de reparto temporal y maniobraron los módulos con plataforma giratoria. La precisión final fue de ±5 mm, lo que permitió el ensamblaje directo sin ajustes. Un trabajo de ingeniería logística de primer nivel.

Llevamos tres proyectos con Ibnbattutah y siempre cumplen. En esta ocasión trasladamos una caldera industrial de 65 toneladas por rutas provinciales con puentes de capacidad limitada. Usaron líneas de ejes modulares hidráulicos con 36 puntos de apoyo y monitoreo en tiempo real de la distribución de peso. La documentación técnica previa fue exhaustiva y el operativo nocturno se ejecutó sin incidentes. Recomendados para cargas sobredimensionadas.

El servicio de consultoría para la ruta de un generador de 90 toneladas fue muy completo. Evaluaron 17 puentes, modelaron las cargas y propusieron un plan de refuerzos temporales. La ejecución fue puntual y el equipo de campo resolvió un desvío imprevisto por obras viales en menos de dos horas. El único punto a mejorar sería la actualización del sistema de tracking en tiempo real, que a veces se retrasaba unos minutos.

Segundo proyecto con ellos y la experiencia fue incluso mejor que la primera vez. Esta vez trasladamos un intercambiador de calor de 38 toneladas para una planta petroquímica. La ruta incluía un paso por una zona residencial con calles estrechas. El equipo de Ibnbattutah coordinó con el municipio los cortes de tráfico y utilizó ejes modulares con dirección asistida para las curvas cerradas. Todo llegó en perfectas condiciones y dentro del plazo.